Ban sepeda motor adalah komponen penting untuk mempengaruhi kinerja dan keamanan berkendara. Terdapat dua jenis ban yang digunakan sepeda motor saat ini, diantaranya ban tubetype dan tubeless. Perbedaan dari kedua jenis ban tersebut jika ban tubetype menggunakan ban dalam sedangkan ban tubeless sesuai dengan namanya ban jenis ini tanpa menggunakan ban dalam sebagai media penyimpan angin.
Ban tubeless memiliki dinding samping yang lebih kaku dan dirancang untuk menutup erat pada velg. Untuk mencegah kebocoran udara, ban tubeless dilapisi dengan lapisan khusus yang dapat menutup lubang kecil jika ada paku atau benda tajam lainnya yang menembus permukaan.
Selain itu, ban jenis tubeless juga menggunakan pentil khusus dimana terdapat seal untuk menjaga angin tidak keluar di bagian lubang pentil. Dan pada umumnya ban jenis tubeless hanya bisa digunakan pada velg model cast wheel, sedangkan untuk model velg jari-jari tidak bisa, terkecuali untuk model custom atau yang sudah dimodifikasi.
Sub Department Head Technical Service DAM, Ade Rohman menjelaskan, “Salah satu keunggulan ban jenis tubeless adalah lebih tahan lama menjaga tekanan angin dan juga jika tertancap benda tajam atau paku tidak langsung bocor, melainkan ada jeda beberapa saat untuk yang memungkinkan pemilik kendaraan bisa membawanya ke tukang tambal ban.”
“Tak hanya itu, menambal ban jenis tubeless juga lebih praktis dengan tools sederhana bahkan bisa dilakukan sendiri karena tanpa harus repot-repot membuka ban dalam seperti pada model ban tube tipe,” ujar Ade.